\u00c9t filterhus tilbage<\/p>\n
Komplet gennemg\u00e5et – der var et par ganske sm\u00e5 huller i bunden p\u00e5 to af dem – de er reparerede med kemisk metal. De er helt t\u00e6tte nu. Filtre er renset med benzin og bl\u00e6st igennem med trykluft – derefter har de f\u00e5et fin olie. “Filterkasse” er renset, slebet og spraymalet med hammerlak. Jeg har monteret nogle filtdutter i bunden, s\u00e5ledes at filteret ikke st\u00e5r “metal mod metal” – og ruster fordi det aldrig rigtigt t\u00f8rrer ud, hvis der har v\u00e6ret fugtigt mellem filterboks og batteri-\/filterkassen. Monteret m\u00e6rke for korrekt olieniveau….<\/p>\n
N\u00e6rmest som nye<\/p>\n
Mangler bare noget motorolie – og en Seriebil \ud83d\ude42<\/p>\n
Kan vist ikke f\u00e5s l\u00e6ngere. Prisen er for \u00e9n..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c9t filterhus tilbage Komplet gennemg\u00e5et – der var et par ganske sm\u00e5 huller i bunden p\u00e5 to af dem – de er reparerede med kemisk metal. De er helt t\u00e6tte nu. Filtre er renset med benzin og bl\u00e6st igennem med … L\u00e6s resten